Raquel González, cosmétologue: "Je recommande de porter un sérum d'acide hyaluronique sur l'avion ou une essence pour éviter la déshydratation"

Il Décalage horaire Ce n'est pas le seul problème physique auxquels nous sommes confrontés lorsque nous voyageons en avion. Bien que les vols soient généralement synonymes de vacances et, par conséquent, ils font face à la joie, la vérité est qu'elles provoquent généralement plus qu'un inconvénient. Et nous ne faisons pas référence à des douleurs musculaires associées au manque d'espace, non, mais à des problèmes de peau. La déshydratation, la luminosité, la rougeur ou l'inflammation sont parmi les plus courantes. Les experts de la peau expliquent les raisons pour lesquelles elles se produisent et comment nous pouvons les éviter.

Problème 1: sensation de célibat

Ce manque de confort se produit principalement en raison de la déshydratation. « Les vols, plus il est long, plus ils ont généralement une altitude et le changement de pression associé à cette variable affecte directement l'humidité de notre peau, qui est ressentie », soutient Raquel González, cosmétologue et créateur de Byoode. À ce fait, vous devez ajouter la climatisation qu'ils transportent généralement dans les avions. « Cela réduit l'humidité environnementale dans la cabine et fait perdre l'équilibre entre l'hydratation de notre peau », ajoute González.

La solution? « Je conseille de porter un sérum acide hyaluronique dans l'avion ou une essence. Des textures légères qui seront absorbées rapidement et qui fourniront à notre peau l'humidité dont il a besoin », prescrit le cosmétologue.

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Problème 2: brilleurs dus à la déshydratation

Bien que la luminosité sur le visage soit associée particulièrement à la peau graisseuse et à une surproduction sébacée, elles apparaissent également en conséquence de la déshydratation. « Lorsque la peau se déshydrate, elle essaie de compenser la réduction de l'humidité en la générant.

La solution? « Par exemple, exfolisez le matin avant de voler avec un produit riche en acide salicylique et, avant de voler, hydrater la peau avec des textures légères qui hydratent grâce à l'acide hyaluronique ou à la glycérine, en évitant ces formules les plus nutritives avec le beurre de karité », explique Nieto.

Problème 3: irritation et rougeur

« Dans certains cas, le manque d'hydratation déclenche rougeâtre pendant que nous volons. Il s'agit d'une réaction irritative dans la réponse de la peau lorsque les niveaux d'humidité sont faibles. Il pourrait même produire des démangeaisons », prévient Patricia Garín, directrice dermocosmétique de Boutijour.

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La solution? Si la rougeur est déjà apparue, « le problème peut être résolu avec un masque relaxant avant de dormir, dans le voile, pour fournir l'hydratation. Si elle transporte des ingrédients apaisants tels que la broche asiatique ou le niacinamide, mieux », ajoute le spécialiste. « La régénération de l'humidité avec un sérum ou une crème riche en acide hyaluronique viendra également à nous merveilleux. »

Problème 4: Inflammation

La déshydratation et la pression produites dans les avions peuvent déclencher des processus inflammatoires. « Ceci est très associé à la rétention de liquides qui découle du changement de pression atmosphérique », explique Mireia Fernández, directrice dermocosmétique de Perricone MD.

La solution? « Massage pendant le vol, dans tout le corps, mais aussi sur le visage, faisant de petits exercices de drainage pour favoriser la descente inflammatoire », recommande Fernández. Et en ce qui concerne les cosmétiques, l'expert recommande des «crèmes ou sérums avec des peptides, des facteurs de croissance ou des dérivés de cuivre».

Problème 5: vieillissement accéléré

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Bien qu'il ne soit pas immédiat, à moyen et à long terme, l'avion peut provoquer un vieillissement prématuré. « Le rayonnement UV est plus intense à une certaine hauteur car il est moins filtré par des éléments tels que les nuages. Une incidence solaire de ce type peut affecter notre peau », explique Mireia Fernández.

La solution? « Surtout si nous sommes proches de la fenêtre de l'avion, nous devons voler avec un SPF appliqué, en particulier dans les voyages qui passent par jour », conclut Raquel González.